Robert Crauste

Ces derniers jours d’importants travaux de terrassement ont été effectués au Grau du Roi sur la berge du Vidourle. L’impact sur le paysage est désastreux, et doit durer jusqu'en 2020.

Il s’agit de l’aménagement d’un casier destiné à recevoir 5000m3 de boues polluées résultant du dragage du port de pêche. L'objectif étant de réduire le taux de concentration en cuivre qui sur des prélèvements effectués dans le port et sur les sédiments stockés devant la gendarmerie atteignent jusqu'à 120 mg/kg. Le niveau de référence autorisé par le Préfet pour l'immersion en mer étant de 50 mg/kg pour le cuivre, l'aménagement du casier doit permettre de traiter par déshydratation les boues, afin de pouvoir les évacuer vers un centre de stockage .

Afin d'atteindre l'objectif consistant à rétablir les fonds à la cote – 4 m NGF, le volume total à extraire devait être de 10000 m3 la 1ere année et 5000 m3 les 10 années suivantes.

Le nouveau projet consiste à draguer 5000 m3 la 1ere année et 500 m3 par an les 10 années suivantes. L'objectif sera-t-il atteint sur cette nouvelle base ?

Nous n’avions pas voté favorablement à cette délibération du Conseil Municipal du 26 mars 2009, soulignant notamment un avenant en plus valu de 14,92% sur ce chantier.

La création du casier coûte 351 595 € HT;

L’installation et l’enlèvement du matériel de dragage 118 332 € HT;

Le dragage des boues 215 500 € HT sachant que la quantité initiale du volume de boues draguée a été diminué de 10000 m3 a 5000m3 ce qui ne permet pas d’atteindre l’objectif initial, mais coute tout de même 815 000 € TTC aux contribuables locaux, sans compter les frais d'évacuations de ces sédiments après décantation, vers le centre de stockage de déchets.

Le nombre de camions (15 t) est estimé à environ 600, pour un trajet de 200 km. L'évacuation du casier aura une durée d'environ 10 semaines, pour quel coût ?

Le maire prétend que le casier sera vidé secondairement .Une opération similaire survenue voici 3 à 4 ans permet de douter, puisque les boues séchées sont toujours en dépôts sur les berges du canal face aux arènes.

Nous sommes intervenus auprès des services de l'Etat afin que la commune respecte ses engagements, et évacue ces boues polluées.

Les errements de la commune sur ce chantier de requalification du port de pêche dont elle assure la maîtrise d’ouvrage et qui traîne depuis plus de deux ans, trouvent leur apothéose au moment où la station va accueillir les touristes.

Ces dépôts à l’entrée de la ville sont vraiment déplorables tant sur le plan esthétique que sur le plan de la sécurité environnementale. Ces effluents sont chargés de métaux lourds, plomb, cuivre et arsenic.

C’est aussi là le résultat d’un manquement à l’entretien régulier du port dont la commune est concessionnaire.

Il y a urgence à ce que la commune se préoccupe de la réduction de la pollution à la source, les analyses nous indiquent que ce taux de pollution provient du chantier naval.

On peut se questionner aussi sur la justification de ces travaux qui conduisent à la création d’un quai franc et de 4 nouveaux pontons destinés a recevoir des gros bateaux, d’où le besoin de dragage, alors que dans la crise que connaît la pêche, d’aucun s’accorde à dire que les petites unités sont plus adaptées. Au total, les 3,5 millions d’euro investis sur ce projet auraient pu trouver une destination plus cohérente.

Et accessoirement, ce site de stockage est inclus dans une zone humide au titre de la Convention RAMSAR !!!

Les travaux doivent être réalisés en dehors de la saison estivale comprise entre le 15 juin et le 15 septembre, d'après M. Le Préfet du Gard.

Robert CRAUSTE

Groupe d’opposition

Cap sur le Changement

Le Grau du Roi